Nöbetçi Eczaneler
Hasan Çelik / TÜRK USA NEWS
NEW YORK – New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani ile Belediye Meclisi Başkanı Julie Menin, Central Park’ta 168 yıldır faaliyet gösteren atlı araba taşımacılığının iki yıldan kısa bir süre içerisinde aşamalı olarak sona erdirilmesi konusunda anlaşmaya vardı.
New York’un simgelerinden biri haline gelen atlı arabaların yasaklanmasını öngören düzenleme, hayvan hakları savunucuları tarafından memnuniyetle karşılanırken, geçimlerini bu sektörden sağlayan sürücüler ve işletme sahiplerinin sert tepkisine neden oldu.
18 YAŞINDAKİ GENCİN ÖLÜMÜ YASA TASARISINI HIZLANDIRDI
Belediye Meclisi Başkanı Julie Menin, 13 Ekim Salı günü yaptığı açıklamada, “Romanch Yasası” (Romanch’s Law) olarak bilinen yasa tasarısının yeniden düzenlenmiş halinin önümüzdeki hafta oylanacağını duyurdu.
Yasa tasarısı, Haziran ayında Central Park’ta meydana gelen atlı araba kazasında hayatını kaybeden 18 yaşındaki Romanch Mahajan’ın adını taşıyor.
Mahajan’ın ailesi, yaşanan trajedinin ardından benzer kazaların önlenmesi amacıyla atlı araba faaliyetlerinin yasaklanmasını talep ediyordu.
Menin, yaptığı açıklamada, genç Mahajan’ın ölümünün mevcut sistemin artık sürdürülemez olduğunu gösterdiğini belirterek, Central Park’ın giderek artan yoğunluğu nedeniyle atlı arabaların kamu güvenliği açısından ciddi risk oluşturduğunu söyledi.
BELEDİYE MECLİSİ 22 EKİM’DE KARAR VERECEK
Yasa tasarısını hazırlayan Belediye Meclisi Üyesi Christopher Marte, düzenlemenin 22 Ekim’de sonuçlandırılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Marte, Belediye Meclisi çoğunluğunun desteğiyle New Yorkluları, turistleri, çalışanları ve hayvanları korumak adına tarihi bir fırsat yakaladıklarını ifade etti.
Belediye Meclisi Üyesi Harvey Epstein ise New York’un yoğun trafiğine dikkat çekerek, atlı araba sektörünün artık şehir yaşamına uygun olmadığını savundu.
ATLI ARABA SÜRÜCÜLERİNE YENİ İŞ İMKÂNLARI SAĞLANACAK
Hazırlanan yasa tasarısı yalnızca atlı arabaların yasaklanmasını değil, sektörde çalışanların ekonomik geleceğinin güvence altına alınmasını da amaçlıyor.
Düzenlemeye göre Mamdani yönetimi, atlı araba sürücülerinin farklı sektörlerde istihdam edilmesini sağlayacak bir geçiş planı hazırlayacak. Ayrıca faaliyetlerden çekilecek atlar için uygun barınma ve bakım alanları bulunması da planlanacak.
Belediye yönetimi, sendikalar, sürücüler, işletme sahipleri ve hayvan hakları kuruluşlarıyla iş birliği içerisinde adil bir geçiş süreci yürütüleceğini bildirdi.
ATLI ARABA SAHİPLERİ KARARA TEPKİLİ: MAHKEMEYE GİDECEĞİZ
New York’ta atlı araba sürücülerini temsil eden Transport Workers Union Local 100 sendikası ise düzenlemeye karşı mücadele edeceğini açıkladı.
Sendika temsilcisi Christina Hansen, yasağın yüzlerce çalışanın ve ailelerinin ekonomik yaşamını olumsuz etkileyebileceğini belirtti.
Hansen, sürücülerin ev kredileri, faturaları ve ailelerine karşı sorumlulukları bulunduğunu hatırlatarak, belediye yönetiminin bu insanların geçim kaynaklarını ortadan kaldırmaması gerektiğini söyledi.
Sektör temsilcileri, yasa tasarısının anayasal haklara aykırı olduğunu savunarak kabul edilmesi halinde yargıya başvuracaklarını duyurdu.
HAYVAN HAKLARI SAVUNUCULARINDAN DESTEK
Atlı arabaların kaldırılması için uzun yıllardır kampanya yürüten New Yorkers for Clean, Livable and Safe Streets (NYCLASS) kuruluşu ise belediyenin kararına destek verdi.
Kuruluş, atlı araba faaliyetlerinin hem hayvanların sağlığı hem de insanların güvenliği açısından risk oluşturduğunu savunarak yasağın gecikmiş ancak önemli bir adım olduğunu açıkladı.
CENTRAL PARK’TA BİR DÖNEM KAPANIYOR
New York’un en önemli turistik merkezlerinden Central Park’ta atlı arabalar, yaklaşık 168 yıldır şehrin kültürel ve turistik kimliğinin bir parçası olarak hizmet veriyor.
Her yıl milyonlarca turistin ziyaret ettiği parkta atlı araba gezileri, özellikle yabancı ziyaretçilerin tercih ettiği geleneksel turistik etkinlikler arasında bulunuyor.
Ancak son yıllarda yaşanan kazalar, hayvan refahına ilişkin tartışmalar ve trafik güvenliği konusundaki endişeler, sektörün geleceğini tartışmalı hale getirdi.
Belediye Meclisi’nin 22 Ekim’de tasarıyı kabul etmesi halinde, New York’un en eski turistik geleneklerinden biri iki yıldan kısa bir süre içerisinde sona erdirilecek.
Böylece Central Park’ta yaklaşık bir buçuk asrı aşan atlı araba dönemi kapanırken, New York turizmi açısından da tarihi bir değişim yaşanacak.