Sıkışıklık Fiyatlandırması MTA’ya 2025’te Şimdiye Kadar 215 Milyon Dolar Kazandırdı

Hasan Çelik/Türk USA News

Nisan Ayında 56,7 Milyon Dolar Toplandı; Mahkemeden MTA Lehine Kritik Karar

New York’ta tartışmalı geçiş ücreti uygulamasıyla 2025’in ilk dört ayında 215,7 milyon dolar gelir elde eden Metropolitan Ulaşım İdaresi (MTA), sıkışıklık fiyatlandırması sayesinde hedeflerine ulaşma yolunda ilerliyor. Nisan ayında sistemden 56,7 milyon dolar gelir sağlandığı açıklandı.

MTA’nın eş mali işler sorumlusu Jai Patel, “Tahminlerimiz doğrultusunda ilerlemeye devam ediyoruz,” diyerek 2025 için belirlenen 500 milyon dolarlık hedefe işaret etti.

5 Ocak 2025’te yürürlüğe giren sıkışıklık fiyatlandırması kapsamında, Manhattan’ın 61. Caddesi’nin güneyine özel araçlarıyla giriş yapan sürücüler, araç türüne ve saat aralığına göre değişen ancak temel olarak 9 dolardan başlayan bir geçiş ücreti ödüyor.

Gelirler Altyapı ve Ulaşım Yatırımlarına Aktarılıyor

MTA, elde edilen gelirin sinyal sistemlerinin modernizasyonu, yeni elektrikli otobüslerin alımı, yapısal onarımlar ve İkinci Cadde Metrosu’nun Doğu Harlem’e uzatılması gibi kritik projelerde kullanılacağını açıkladı.

Ancak program, özellikle federal hükümetle yaşanan hukuki gerilim nedeniyle zorluklarla karşılaşıyor. Şubat ayında Ulaştırma Bakanı Sean Duffy’nin programın federal onayını iptal etmesinin ardından MTA ve New York Valisi Kathy Hochul, karara dava açtı.

Mahkemeden MTA’ya Geçici Zafer

27 Mayıs’ta New York Güney Bölgesi Federal Mahkemesi Yargıcı Lewis Liman, ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın (USDOT) New York’a yönelik fon kesintisi tehdidini engelleyen geçici bir uzaklaştırma kararı (TRO) verdi. Bu karar, 9 Haziran’a kadar yürürlükte olacak.

USDOT ise söz konusu mahkeme kararının geçici bir süre kazandırdığını ve programın “çalışan sınıf Amerikalılar” için mali bir yük oluşturduğunu savunuyor. Kurum, geçiş ücretlerinin Manhattan’daki sıkışıklık bölgesine ücretsiz erişim imkânı sunmaması nedeniyle yasalara aykırı olduğunu öne sürüyor.

Toplu Taşıma Savunucuları Memnun

Toplu taşıma savunucuları ise MTA’nın hem mali başarısını hem de mahkemede aldığı sonucu memnuniyetle karşıladı.

MTA Daimi Vatandaş Danışma Komitesi Direktörü Lisa Daglian, “Trafik azaldı, işler iyi gidiyor ve sıkışıklık fiyatlandırması işe yarıyor. Kameralar açık kalıyor, Yargıç Liman’a teşekkür ediyoruz,” dedi.

Riders Alliance Politika ve İletişim Direktörü Danny Pearlstein ise kararı “New York’ta milyonlarca toplu taşıma yolcusu için bir zafer” olarak nitelendirdi:

“Otobüslerde zamandan tasarruf etmeye ve daha erişilebilir metrolara ulaşmaya devam edeceğiz.”